Puertas de garaje: seccionales y abatibles. 100 fotos de aislamiento e instalación de bricolaje

Para cada automovilista, un garaje es un edificio imprescindible e imprescindible. Proporciona al automóvil protección contra condiciones climáticas adversas y seguridad contra intrusos. A menudo, en el sector privado, incluso se adjunta a la vivienda principal.

Independientemente de si el garaje está en territorio privado o es parte de una cooperativa, la función más importante es la puerta. Su diseño depende de las preferencias individuales y el tamaño de la habitación.

Hay dos opciones: hacer la puerta con sus propias manos, lo que cumplirá con todos los requisitos necesarios del propietario o comprar los ya hechos.

Resumen del artículo:

Clasificación funcional

Las puertas para el garaje pueden ser de diferentes tipos. No hay consenso sobre cuál de ellos es mejor o más conveniente. Algunos sobornan con su confiabilidad, otros con apariencia e innovación en uso.

Puertas batientes

Esta es una opción conservadora confiable. Muy fácil de instalar, no requiere mucho tiempo y costos de material. Consisten en varias cintas de hierro firmemente unidas entre sí suspendidas en bisagras. El marco para ellos está hecho de una esquina de acero. A menudo se corta una puerta en una de las partes. Un mecanismo simple le permite instalar toda la estructura usted mismo.

Retráctil

Consiste en varias o una hoja, cuando se abre la puerta se empuja hacia un lado paralelo a la valla o la pared del garaje. Instalado en grandes garajes, hangares, con entrada al sitio.

El juego libre requiere espacio. El mecanismo es complejo, tiene muchos matices, la instalación de dicha puerta requerirá la ayuda de un especialista.

Puertas de elevación

Las puertas de una hoja, que se abren, se elevan bajo el techo y se colocan en una posición paralela al piso. Mover en el tipo de palanca articulada. Se consideran compactos, no se necesita mucho espacio para abrirlos.

Una buena opción para un garaje pequeño, en el caso de que se caliente, en condiciones climáticas adversas, el mecanismo puede bloquearse.

Puertas Seccionales de Garaje

Las puertas de garaje seccionales son muy modernas, fáciles de usar, instaladas solo por profesionales.

Al abrir, se mueven a lo largo de las guías y suben por debajo del techo. Consiste en secciones de refracción que se mueven con un mecanismo de resorte. Trabajo por cadena de transmisión.

Rollos

Las puertas enrollables no se consideran confiables, difíciles de instalar, los propietarios rara vez eligen este tipo. Consisten en placas de aluminio separadas, cuando se abren, se elevan hasta el techo y se pliegan en una caja especial. Para el funcionamiento normal se requieren condiciones climáticas favorables. Y también protección o protección contra vándalos.

Debajo de cada descripción están las fotos correspondientes de la puerta del garaje.

Es posible automatizar y controlar todas las estructuras de entrada utilizando el control remoto montado en el llavero.

Al elegir una puerta adecuada, es necesario tener en cuenta características tales como practicidad, durabilidad, resistencia a la rotura, facilidad de uso y apariencia estética.

Si el garaje no tiene calefacción, las puertas batientes que funcionan perfectamente incluso a bajas temperaturas son la mejor opción.

Los automovilistas con conocimientos especiales, versados en la instalación, pueden desarrollar un proyecto, hacer un dibujo, comprar los materiales necesarios y crear completamente una estructura. Aunque debe trabajar duro, realizar todas las características técnicas del ensamblaje, para que el resultado quede satisfecho con la calidad y la alta funcionalidad.

Diseño y dibujo

Primero debe determinar el tamaño de la puerta, depende de la altura y el ancho del garaje y del automóvil en sí. Se dibuja un boceto en un trozo de papel con un lápiz y una regla, que muestra el diseño y el tamaño del garaje. Se considera que un espacio de entrada cómodo tiene 2.5-3 m de ancho y hasta 2.5 m de alto.

La distancia desde el marco hasta la pared perpendicular es idealmente de al menos 80 cm. La entrada y la salida deben estar libres de obstáculos y ser seguras para los automóviles. Al menos 30 cm deben separar el borde de la máquina a la pared más cercana.

Proceso de construcción

Para la fabricación de puertas batientes de metal, será necesario soldar un marco de metal, hacer el revestimiento de las láminas, instalar bastidores, bisagras, cerraduras, cerraduras y pestillos. Herramientas y materiales necesarios:

molinillo
máquina de soldar;
ruleta;
nivel
cuadrado
esquina de metal;
láminas de hierro;
tiras de acero;
varilla de refuerzo;
válvula de compuerta;
perfil (por ejemplo, 60x30 o 60x20);
bucles reforzados;
castillos

Después de que todas las mediciones se hayan tomado con precisión, puede comenzar la producción de cuadros. Para puertas de garaje, incluye un marco externo e interno.

Hacer un marco de montaje

Preparar elementos del marco. Desde una esquina de metal con una amoladora, corte cuatro segmentos con un tamaño que corresponda a la altura y el ancho de la abertura del garaje.
Coloque los espacios en blanco en un espacio plano, en la forma en que debe verse el marco terminado. Usando un cuadrado, mida cuidadosamente las diagonales, ajuste los ángulos a 90 grados.
Superponga los bordes de las esquinas de hierro y suelde. Este método es más duradero, en comparación con la soldadura en un plano. Rectifique las costuras con una amoladora para un ajuste perfecto de la puerta al marco.
Para que la esquina de acero no conduzca y el marco permanezca rígido, los restos de metal deben soldarse en "palancas" verticales.

Marco

El tamaño del marco debe ser ligeramente más pequeño que el marco de la puerta, se le atan fajas metálicas, para lo cual puede usar un perfil rectangular de 60 * 20 mm o también una esquina de acero.

De cualquier material adecuado, haga cuatro segmentos 10-15 mm más pequeños que las dimensiones de la altura del marco. Debido a esto, el movimiento de las alas no será difícil. Si hay dos hojas, corte cuatro segmentos correspondientes al ancho de la puerta, reducidos a la mitad y reducidos en 30-35 mm.

En una superficie plana, es mejor dentro del marco terminado, verifique los ángulos rectos y suelde el marco.

Puertas

El material más común para hacer hojas de puertas de garaje es la chapa de acero. Grosor de ejecución 2-4 mm. La altura de las hojas debe exceder la altura de la abertura del garaje en 3 cm y superponerse, en 2 cm difieren en longitud entre sí.

Primero, las esquinas y el centro de la lámina están soldadas, luego, con un intervalo de 10-15 cm, el resto de la lámina está enrollada por puntos. Para evitar la deformación, corte el exceso de soldadura en las esquinas.

Luego se sueldan las bisagras reforzadas.La parte inferior al marco y la superior a la hoja.

Desde el refuerzo y las tiras de metal, es posible fortalecer la fijación soldando una tira de aproximadamente 6 mm a la mitad superior del lazo y a la hoja. Los accesorios están soldados en su interior.

Cuando todo está listo, las esquinas están niveladas, todo está bien sujeto, las puertas se abren sin obstáculos y se cierran herméticamente, puede comenzar a instalar la puerta.

Instalación

Primero, es necesario unir las partes exterior e interior del marco a las pendientes de la abertura del garaje con pasadores de metal. Los extremos de los pasadores se recortan, se rectifican con un molinillo y se pintan.

Usando placas de metal (puentes) a una distancia de 60 cm, se sujetan los marcos exteriores e interiores.

Al final, se cuelgan las fajas, se verifica el libre movimiento de la puerta.

Para evitar que la puerta se desvíe y la proteja de los efectos nocivos del viento y la lluvia, se deben instalar cerraduras verticales, que proporcionarán una fijación confiable. También se requiere pegar un sello para un ajuste máximo de las aletas al marco.

Para proteger el lienzo de condiciones adversas y destrucción, la puerta terminada está preparada y cubierta con varias capas de pintura al óleo.

Castillos

Para proteger el garaje, use candados, embutir o use pernos y pernos. El tapón es una parte de la tubería dentro de la cavidad por la cual se sumerge una varilla metálica. Debe pasar a través de un bucle soldado a la puerta y perforar el piso o el techo. Básicamente, con la ayuda de un tapón (estreñimiento), una hoja de la puerta se cierra y una cerradura interna se estrella contra otra.

En el exterior, es deseable fortalecer la protección con un candado, que se enrosca en bucles soldados a los bordes de dos alas.

Las cerraduras requieren un mantenimiento cuidadoso y oportuno y protección contra las condiciones climáticas y la corrosión.

Aislamiento de puerta de garaje

Para aislar las puertas del garaje, a menudo se usa espuma. Las láminas de material aislante se colocan en las jaulas interiores y se fijan con madera contrachapada o revestimiento.

Puede hacer una caja de madera, colocarla con espuma de poliestireno PSB-S o lana mineral y sellarla con placas enfrentadas. Lo principal es llenar bien todo el espacio aéreo.

Además, dentro del garaje, puede instalar una cortina de plástico o colgar una lona.

Después de realizar trabajos de aislamiento, no se olvide de una buena ventilación.

La producción de puertas lleva aproximadamente 2-3 días de trabajo, y como resultado, se obtienen tamaños únicos y un diseño especial. El trabajo de bricolaje mejora la autoestima y mejora el estado de ánimo.